#48 - Hendrick Motorsport

Saison 2 sur le mod Nascar VHR 2010, sur rFactor || ROMINET CHAMPION

Messagepar dersou » Lun Sep 06, 2010 3:04 pm

n'empeche qu'il y a bien une difference au niveau surchauffe moteur. peut ?tre que le moteur Chevrolet refroidi moins que le Ford ?
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Messagepar Lolo78 » Lun Sep 06, 2010 3:56 pm

Merci d'avoir test? ma voiture Dersou, et je confirme que 67/70% de ruban suffiront ce soir, mais quand je sais que certains auront beaucoup de ruban ... cela me d?goute. :?
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Messagepar Rommel » Lun Sep 06, 2010 5:28 pm

100% chez Stewart Haas Racing 8-)
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Messagepar mickael99999 » Lun Sep 06, 2010 5:51 pm

pas loin de tout ca :lol: :lol:

nan mais ca vient de ton pilotage cherche pas ailleurs, comment tu explique sinon que mon moteur refroidit dans le virage et pas toi ?
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Messagepar Ouais_supere » Lun Sep 06, 2010 6:34 pm

C'est vrai, moi je donne un ptit coup de frein en entrant dans le virage, et je suis oblig? de mettre moins de tape. Sauf que moi c'est pas ? ce point l?, j'avais meme augment? ? 72% la tape en course sans probl?mes.
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Localisation: C'est pas sur la carte

Messagepar mickael99999 » Lun Sep 06, 2010 6:49 pm

jfais pareil donc ca vient pas de la, et jsuis en chevrolet :lol:
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Messagepar Lolo78 » Lun Sep 06, 2010 7:03 pm

mickael99999 a écrit:jfais pareil donc ca vient pas de la, et jsuis en chevrolet :lol:

J'ai personnellement test? avec la voiture de Rommel et de Dersou ... et je ne rencontre pas le probl?me. :?

On va faire avec. :(
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Messagepar Lolo78 » Mar Sep 07, 2010 10:04 am

07/09/2010 - All Star Race
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Final haletant dans les derniers tours de la 2nde course
"J'ai perdu toute chance de bien figurer lors de la 1?re course"

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PS : 200?me message 8-)
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Messagepar mickael99999 » Mar Sep 07, 2010 10:10 am

oh oui que je l'aime cette image :o :lol:
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Messagepar Lolo78 » Mar Sep 21, 2010 1:12 pm

21/09/2010 - Infineon Raceway
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lolo78 renoue avec le top3 ? Sonoma
"Une 2?me place tranquille malgr? un drive through"

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"J'ai pris un tr?s bon d?part qui m'a permis de me mettre ? l'abri de toute attaque d'Elthib et de Mickael99999 qui ont m?me fini par se g?ner dans le 1er tour. Je me suis ?chapp? tranquillement mais s?rement au fil des tours et je comptais 20 secondes d'avance sur le 3?me au 1er arr?t. Tout de passait bien jusqu'? ce que je reparte un poil trop vite et effectue un exc?s de vitesse qui me rapporte un 'Drive Through'. J'ai ensuite effectu? ma p?nalit? 2 tours plus tard, apr?s laquelle je suis reparti 3?me juste derri?re nahuw qui semblait moins rapide. Je l'ai tr?s vite d?pass? vu qu'il n'a pas cherch? ? me bloquer et j'ai de nouveau creus? l'?cart sur les poursuivants afin d'assurer cette 2?me place qui est un bon r?sultat pour moi. Nous ne pouvions pas esp?rer mieux vu que Rommel ?tait au-dessus."
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Messagepar mickael99999 » Mar Sep 21, 2010 4:47 pm

depuis quelque temps je suis sur toute les images :lol: :lol:
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Messagepar Lolo78 » Mar Sep 21, 2010 4:56 pm

mickael99999 a écrit:depuis quelque temps je suis sur toute les images :lol: :lol:

En m?me temps, j'ai pris une image du d?part vu que c'est un des rares moments o? je suis en bagarre.

Apr?s, tu as une bonne voiture Mickael :o ... un poil meilleure que la mienne vu qu'elle est 15 Kg plus l?g?re et que nous avons quasiment les m?mes ?volutions.
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Messagepar mickael99999 » Mar Sep 21, 2010 5:00 pm

oui je sais :lol: mais je disais ca car en plus a part la qualif le reste etait bidesque :lol:



et puis 15kg ca fait pas ?norm?ment de truc toutes fa?ons, le principal c'est de terminer ce que j'ai toujours fait :lol:
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Messagepar Lolo78 » Mar Sep 21, 2010 5:08 pm

Bon ben on visera un top5 ? Dover car ma voiture risque d'?tre trop lourde par rapport ? celle de Rommel et Mickael. :cry:
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Messagepar Lolo78 » Mar Sep 28, 2010 1:36 pm

28/09/2010 - Course de Dover
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La cons?cration pour le Team Hendrick et lolo78
"Une victoire absolument inattendue"

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"D?j?, je ne m'attendais pas me qualifier 2?me sur la grille de d?part tant je visais un simple top5, voir un podium au mieux. Je savais donc que j'avais une petite carte ? jouer et que tout se jouerai lors des p?riodes de neutralisation. J'ai pris un bon d?part et j'ai tent? de rester au maximum au contact de Rommel. Tout allait bien puisque j'?tais 2?me jusqu'? ce que l'on connaisse le petit souci de restart. En effet, certains pilotes retardataires ont eu tendance ? acc?l?rer avant le drapeau vert, occasionnant des p?nalit?s en pagaille. Sans compter Monty qui a voulu r?gl? ses comptes avec John Wardis sous voiture de s?curit? et qui m'a pas loup? par la m?me occasion. Bref, j'?tais 10?me ? un moment et j'ai r?ussi ? revenir dans le top3 jusqu'? l'avant derni?re neutralisation. Puis, il y eu ce souci avec Monty qui bloquait Rommel et Richie, alors qu'il ?tait ? 1 tour. J'ai tout de suite essay? d'en profit? et tent? une manoeuvre os?e qui m'a permis de prendre la t?te. Suivit une derni?re neutralisation apr?s laquelle il restait 2 tours o? j'ai du r?sist? ? Richie Raikkonen pour m'imposer.", d?clarait le pilote Hendrick apr?s la course.
"Finalement, l'?quipe et moi sommes ravis de ce r?sultat et cela r?compense le travail de l'?quipe depuis le d?but de saison car finir c'est bien, gagner c'est mieux [Rires]."
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